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过去脸外型上,最新款A6L选用了奧迪车大家族最新消息的设计方案語言,车体线框、有棱有角,看起来更有质感,反映年青时尚潮流的气场。六角形小炮前脸和旧款对比更为偏平些,让总体车体看上去更为宽敞、更为健身运动化、低龄化。集成化矩阵式Led异型车灯,车灯周围选用线性的折线,看起来更为现代感,再加照亮后的空间感,真不愧为称之为奧迪车“灯厂”之名。新款奔驰E级选用双条幅式的前格珊设计方案,再加大奔企业标志标示,看上去很简约,再加圆滑的车灯造型设计,觉得更为稳重。换句话说,从车前就能看得出两辆车的设计风格趋向,A6L看上去更为年青、时尚潮流,而且颇具攻击性,而E级则是较为温文尔雅沉稳。

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因此,奧迪车/上海大众的殿堂级改装厂ABT也许是个更强的挑选,高性价比(图中为其天猫旗舰店价格),并且不论熟妇大尺度人体艺造型设计還是规格型号主要参数,全是彻底为大众集团(包括奧迪车)主打熟妇大尺度人体艺商品量身订做的,未了配搭一整套马牌CSC2车胎,就能非常好兼具到清静、舒服、耐磨损和特性了——或许,要是确实对抓地力有要求并不是要在关键点也保证与RS6看齐,那麼倍耐力P ZERO也贵不上过多就是说。


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